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重汽豪沃通讯指挥车

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重汽豪沃通讯指挥车配置参数

重汽豪沃通讯指挥车重大活动保卫参与的警种全、人数多,联合作战有必要在现场迅速建立临时指挥中心。针对上述存在的问题,应急通信指挥车应运而生,其利用先进的大功率广播指挥系统、现代无线通信技术、计算机技术、图像采集技术、图像无线传输技术、强光照明技术等,实现单兵 --- 指挥车 --- 指挥中心的通信联络、现场指挥调度等功能,是公安、消防部门针对大型现场指挥、群众疏散、抢险救援、综合移动平台,是现代通信技术及其它高科技技术的综合运用。


技术参数及要求
名称 指挥车
总质量 15000KG
发动机额定功率 228KW
最高车速 89km/h
轴距:mm 5800mm
排放标准 国六
乘员人数 2
底盘型号 ZZ5187XXYN711GF1厢式运输车底盘
底盘驱动形式 4*2

结构 采用全封闭驾驶室,全钢框架焊接,液压缸倾翻、带安全锁止装置。
司乘人员数 3
驾驶员位置 左置
底盘配置 全钢结构液压手动操作,翻转驾驶室,为高强度安全驾驶室,悬挂优良,可适应恶劣地形环境。驾驶室内部自带冷暖空调、收音机。车门开启角度85℃;车门把手方便戴手套开启关闭。
设备 除原车设备外,加装有100W警报器、警灯控制开关及指示灯、频闪灯开关、7寸液晶倒车显示器和倒车雷达。警报系统嵌入驾驶工作平台,警灯、警报一体控制,驾驶室预留GPS卫星定位系统、计算机、车载集群电台的电源接口和安装位置。
仪表 车辆车速表、燃油表,转速表等。

总体布置



箱厢体采用聚氨酯发泡技术制作的保温厢体,外蒙皮为1.5mm厚防锈铝板、内蒙皮为2.5mm厚玻璃钢板。


工艺要求

箱体复合板使用外铝蒙皮内玻璃钢蒙皮,中间为金属骨架结构,既保证了箱体的强度,又减轻了箱体重量。复合板中间填充保温隔热材料,既提高箱体整体强度也提高了保温隔热效果、防水、防潮。


车厢结构

车厢分为前后两个厢体,前厢体为独立不可拓展厢体,后厢体为可拓展结构形式。整体分为设备区、会议办公区、生活设施区。前厢体为设备区,相对其他区域独立,不影响办公和生活的舒适性;除主厢体的设备区外,利用厢体裙部等空间作为辅助设备区。后厢体为会议办公区、生活设施区。

前厢体顶部装两套气动升降杆,一套安装装摄像头和照明灯,一套安装4GLTE天线。升降杆后部为发电机舱,发电机舱内安装超静音发电机一台,发电机舱左右侧设计可打开舱门,舱门上安装百叶窗以便发电机散热。发电机舱上部为储物区域,可通过设备区存取物品,发电机舱后为设备区,设备区左侧为三组设备机柜,设备机柜内安装卫星通讯/电源/控制指挥等设备,设备机柜后部设置检修门,检修门为上下两组,上组门可向上翻起,下组门可向下开启,可供工作人员检修使用。设备机柜旁为两套工作座椅,可供工作人员操作机柜设备使用。


后箱体为扩展箱体,扩展均为液压扩展,后箱体外框架可向上举升,举升高度约2米。外框架举升后内箱体左右侧均可向外扩展约1米,扩展后可容纳18人会议。内箱体中间配备会议桌,会议桌上设置有多功能接口,可供会议使用。左右扩展箱体上均安装32寸液晶电视可供会议使用,内箱体后部墙壁安装55寸液晶电视供会议使用。电视旁边设计一套侧开门,工作人员可通过侧开门进入后部生活设施区,后部生活设施区。


会议区可安排18个长座椅,配备长会议桌; 会议桌面设置多功能接口(包括话筒、VGA、互联网及电源适配接口)


会议室为双侧可展开结构,以便得到较大的利用空间;不展开的情况下,可从前车厢也可进入会议室开会,此时可以容纳10人


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重汽豪沃通讯指挥车技术参数


(1)基础车型

此车基础车型根据用户现有车型作为改装平台,保证工作人员拥有宽敞舒适的工作环境,并且为系统的运行和维护提供符合技术要求的环境条件。在保持整车优良性能的前提下对车辆进行改装而成,实现符合用户使用要求的工作环境、使用功能而量身定制的特种专用车辆。

(2)通讯系统

无线专网通讯系统,通过配备专网车载台可在专网情况下实现指挥中心与指挥车之间的通讯联系。该系统可以实现快速、灵活的现场指挥调度。同时,无线公网通讯系统也可实现车与指挥中心的联系。

(3)广播系统

采用高质量功率放大器,通过 4 台 40W的大喇叭阵,进行大范围的压制性广播。还可利用无线话筒实现更加灵活的指挥方式。本车配备的大功率广播系统功率 80W,声音定向传输距离远。

(4)计算机及控制系统

该系统充分发挥了计算机中央控制的功能,进行数据的传递与交换,为现场指挥调度带来极大的方便。

5)现场监控系统

通过高清晰、低照度车载云台摄像机,可实现全天候、多方位、大范围的现场监控功能。通过车载硬盘录像机,可以对现场的情况进行适时录像、录音记录,以便日后进行调查,并可通过 USB接口及数据端口与其他存储设备相连接,进行现场刻录,便于录像资料的及时、有效保存。车载液晶电视可集中显示系统采集到的信息,便于领导实时掌握事发现场的各种情况,可以及时指挥调度,正确决策。

6)供电系统

通过专用大容量蓄电池、智能充电机、在线式 UPS电源、为车内设备提供交、直流电源。专用车载外接电源,可通过进口防水插座直接与市电连接,在具有市电条件的现场,指挥车可方便地使用市电进行工作,而且还可为车载蓄电池组进行充电。

7)警示系统

警示系统选用公安专用的长排爆闪警灯警报器,在车顶周围配备双色爆闪灯,该车配备的警示设备为指挥车提供可靠、稳定、全方位的警示效果,且增强了指挥车的威武气势,突出了其在现场的震慑地位。

8)多功能车顶承重平台

对车辆顶部及车内进行了特别加强改造,为车顶加装了承重不锈钢平台装置,通过尾部不锈钢上车楼梯,便于对车顶各种设备进行检修、维护,该平台具备较大的强度,可充分保证车顶设备安装可靠,确保维护人员安全可靠工作。

9)图像传输系统

利用车辆上安装的 4G图像传输设备,实现指挥车 --- 指挥中心间的图像传输,以便中心及时了解现场情况,正确指挥、决策。



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重汽豪沃通讯指挥车购车流程

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