东风小多利卡6方压缩式垃圾车厂家直供性价比高可按揭

东风小多利卡6方压缩带摆臂垃圾车 底盘配置：新规，轴距：3308，发动机：玉柴140马力，7.00钢丝胎，六档箱，带空调，双层层大梁； 上装配置：【标配】：容积6立方，油泵类型：长源泵，中梅阀，飞达油缸，翻转样式：摆臂斗（不含摆臂垃圾箱）；电控操作（总线样式+遥空器）；边灯带电，挡泥板：防飞溅（外包边），带被压阀，不带侧污水箱；





6方国六东风小多利卡压缩垃圾车

1.压缩垃圾车又称为后装式压缩垃圾车，是收集、中转清运垃圾，避免二次污染的环卫车辆。利用后装填充器与垃圾桶或垃圾斗对接，一起组合成流动垃圾中转站，实现一车多斗垃圾循环收集清运。有效地防止了收集、运输过程的撒落、飞扬造成的二次污染。

2.气、电、液压联合控制。该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点，通过电控系统控制气控系统，再由气控系统控制液压阀组作业，提高了使用可靠性和效率。

3.的电控系统。采用PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，同时保证各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性。

4.液压举升安全回路。在举升填装器的液压系统中，设置了单向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降，同时隔断了举升油缸与液压油管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下，提高了使用安全性。

5.压缩垃圾车在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。污水箱上安装有的排污阀，密封可靠，不易堵塞。填装器选装完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加美观。



小多利卡6方压缩车上装配置（性能及特点）：

1.箱体采用武钢优质Q345锰钢制作，边四底四，弧形箱体，受力好，不变形，装载容积更大。

2.箱体焊缝采用自动化焊接(满焊)，不刮灰，不漏水，美观耐用。

3.电气液压系统关键元件采用知名品牌：扬州中梅多路阀，合肥长源液压油泵，西门子PLC控制系统（共三个控制盒）江苏飞达/湖北博利液压油缸。

4.尾部上料翻转机构加宽加厚，轴套采用淬火加工工艺，翻转臂主销采用通穿双面焊接工艺，坚固耐用，不会断裂。

5.填充器内刮板，滑板优化合理设计，具有破碎性，自动化焊接，美观结实耐用液压举升安全回路，在举升填装器的液压系统中，设置了双向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降，同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下，提高了使用安全性。

6.方便的操作控制，作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾左右，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式（如自动或手动），车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放
7.自动、手动操作系统，各机构的工作均有自动和手动两种操作。



6方国六东风小多利卡压缩垃圾车

1.压缩垃圾车又称为后装式压缩垃圾车，是收集、中转清运垃圾，避免二次污染的环卫车辆。利用后装填充器与垃圾桶或垃圾斗对接，一起组合成流动垃圾中转站，实现一车多斗垃圾循环收集清运。有效地防止了收集、运输过程的撒落、飞扬造成的二次污染。

2.气、电、液压联合控制。该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点，通过电控系统控制气控系统，再由气控系统控制液压阀组作业，提高了使用可靠性和效率。

3.的电控系统。采用PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，同时保证各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性。

4.液压举升安全回路。在举升填装器的液压系统中，设置了单向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降，同时隔断了举升油缸与液压油管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下，提高了使用安全性。

5.压缩垃圾车在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。污水箱上安装有的排污阀，密封可靠，不易堵塞。填装器选装完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加美观。